天天喊着JDM,可是有多少人能懂得其背后的文化呢?-经典老车
不管你是入坑已深的发烧级车迷梁毅苗,亦或是刚接触改装车的"新手仔"赵若虹,一定对JDM三字有所耳闻!"JDM贴纸"已经深入民心,如果是玩日系车的朋友,车上没有张关于JDM的贴纸,甚至都不敢把车开出门装逼。
JDM文化也进入到了影视作品里,除了《头文字D》与《湾岸Midnight》之外,好莱坞也受到其影响李允熙 ,《速度与激情》系列便是其中之一。《速度与激情》系列也是许多人接触JDM的第一步,不过那时候只知道叫"Import"(进口车)而不是JDM。
R.I.P 保罗·沃克
JDM是英文单词"Japanese Domestic Market"的缩写孔庆翔,直译成中文便是"日本本土市场"。顾名思义赛文二世,如果你要打造一部JDM风格的改装车,那你必定是要在日本本土市场贩售过的车型,且外观也要尽力去"日规化",改件也最好选择日本血统的。严格意义上说,对于我们这些非日本地区的人来说张俊熙,JDM改装最重要的宗旨就是"还原"!
由于80/90年代日本处于泡沫经济时期,所以日本汽车厂商们不遗余力地发展各路性能车异界瞬发法神!小到"平成ABC"这种K-Car跑车,大到"跑车四大天王",全民皆兵薛晓光。很快,"竞技"二字已成为JDM的代名词,所以竞技路线的改装更有"JDM范"也不是空穴来风!
当然也并不是只有竞技化改装的日系车才能被叫做JDM,源自山口组的VIP风格与无比浮夸的"Bosozoku Style"(暴走族)也属于JDM文化的一部分。郑秋泓虽说暴走族算是JDM中的"非主流",但也展现了JDM文化中"叛逆"的那一部分顾人麒!
正是有这个追求个性化的市场,日本才会成为亚洲乃至全球的改装风向标,也涌现出了如Spoon、HKS、RE雨宫、RS*R、MCR等数量众多的优秀改装厂!各位车友们肯定早已发现,同一部车会有许多改装厂为此推出改件,你有无数种不同的搭配可以达到你想要的效果。多样化的改装方式,也是JDM能够风靡全球的原因吧!
虽说JDM改装要求"血统纯正"德商省付宝,不过要知道在全球化的今天,FD2、CT9A、GDB等无数日系车迷奉为神物的车型,也用上了欧洲厂商的代工产品,华清家园比如其刹车均为Brembo代工校园魔王,所以除了外观"日规化"外,日本车用日本改件不过是伪命题罢了!
不止日本厂商采用欧洲厂商代工产品,欧洲厂商也有用JDM来命名的产品。譬如英国品牌Wolfrace就推出了一个叫JDM系列的轮毂重塑国魂,造型酷似Rays的TE37。既然命名为JDM,与其说山寨倒不如说是致敬这一经典款式!可以说在全球化的今天,"血统论"早已不适合!
而在我们大陆,也有着不少例如GK5、八代思域、皇冠等可以完全"日规化"的车型,但如果你是特供车又或是日本本土市场没有的车型,例如尼桑西玛与本田九代思域(哪怕是Si),无论你用了多少日本改件,都不能称作"JDM"!
说白了,JDM文化就是将自己的爱车打造成日规仕样,使用大量的日本改件令其血统变得纯正。不过在汽车工业全球化的如今,界限慢慢地变得模糊起来,以往"日本车日本件"与"欧洲车欧洲件"这种情况将会慢慢地消失张金莹,而在不久的将来贾丽莉,JDM只能成为我们茶余饭后的话题罢了!
?责任编辑/ 宁韦名
来源:改装车