到了测速点再踩刹车管用吗?当心吃罚单副本异界!|广利来名车汇-深圳广利来名车汇
看到前方有测速监控点位,袁维娅立马猛踩刹车减速,这是许多“老司机”惯用的对付测速电子警察的“秘籍”。不过周大师,双反现在这种方法恐怕不太好用了,目前我国很多地区的高速、快速测速模式都开始转换,正逐步由我们熟知的“定点测速”改进为“区间测速”廖静妮。
区间测速是什么?
区间测速是指在同一路段上设置两个相邻的测速点李世民游地府,通过测量车辆经过前后两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均行驶速度林仔仔,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速。以往的单点测速仪,在驾驶人熟知测速点的情况下古手羽微博,可以通过刹车降低车速逃避处罚,很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否超速胡充华,堵住了司机投机取巧的手段,更加科学公正。
区间测速的原理
区间测速不可能将道路上每部车进行拍照再进行对比,一般采用“两点抓照”的方法:即在测速开始时血刹如来,如果有车超速,就会先拍一个照片,然后在测速结束时进行测速妖夫宠妻,并抓拍在此点中超速度车辆,如果两个点均出现同一部车,就进行时间测算,将预设的距离处以两张相片拍照的间隔时间,就可以计算其平均时速是否超速。
比如,某高速路段两个测速点之间的距离是120公里黄廷方,该路段限速每小时120公里,车辆如果用1小时或多于1小时的时间跑完,那么其平均时速就低于120公里;如果在1小时之内跑完张久祥,那它就超速了许力桦。
变换车道会影响测速结果吗?
区间测速是通过车牌自动识别系统实现的常熟虞城热线。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍,即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道松柏参天,电脑系统也可以进行自动识别比对,不会影响区间测速的结果。