壹米滴答杨兴运:以快递的方式做快运!丨专访-中国邮政快递报
以快递的方式做快运
?文|范云兵
走入上海市青浦区徐泾镇、华新镇、重固镇一带——这个分布着全国大部分快递、快运企业总部的区域,像走入一片海洋,带着各色LOGO的卡车就像大鱼一样往来穿梭。壹米滴答就位于这片海洋之中。
这家起网3年、建网完成不足1年的企业,去年全网货量突破3万吨/天,在全国快运企业中居于前列。或许,其文化墙上的一句话能诠释原因:“我,是渺小星辰;我们,是浩瀚大海”。
“现在不是单兵作战的时代,只有联合起来,才能走得更远。”壹米滴答《伙伴文化》宣传册上的这句话,也反映出其对“合纵”策略的看重程度。也正基于此,6个志同道合的伙伴3年前聚在一起,将6个区域物流“小霸王”联合起来——壹米滴答品牌成立了。
近日,记者走进壹米滴答,与杨兴运及其创业团队深入交谈2个小时,试图解读这个不到3年就覆盖全国各地、拥有近9000家网点、3800多条线路、167个集散中心、60多万平方米操作面积、县级区域覆盖率86%的快运企业。
危机与理想驱动
整合区域“小霸王”
2015年以前,杨兴运经营了10年的陕西卓昊物流有300多个直营网点,是西北地区最大的快运企业之一。
“当你走到一定阶段,只有冲出去,才能活下来,这是一种直觉,源自不断积累的危机感寻龙诀洋子。”杨兴运说,随着互联网、电商、资本与快运的迅速集合,市场的竞争越来越激烈,全网型企业完成广度覆盖后,势必增加覆盖深度,并逐步蚕食区域企业市场。现在是区域龙头,但十年之后呢傅艺敏?只有搭建一个全国网络,才能做大做强。
“客户的要求越来越高,比如原来一个商店只能卖烟酒,但发展到大型超市后,还可以卖鸡蛋、蔬菜等各类产品。我们只有满足客户各种需求,客户的黏性才更强。”显然,区域龙头的现状并不能满足杨兴运的理想与野心。
危机与理想让杨兴运“走出去”的意愿越来越强烈。2014年一次物流峰会上,他有机会将“合纵”的想法与物流界分享。彼时,德邦总部已经从广州迁往上海,并逐步坐稳行业老大的位置;安能完成全网布局,开始精耕细作;百世快运风生水起;顺丰开始推出重货服务;被中信产业基金收购的天地华宇逐步稳定……
2015年3月,陕西卓昊、山东奔腾、湖北大道、东北金正、山西三毛、四川金桥6家区域物流企业联手创建壹米滴答,同年10月正式对外发布品牌。杨兴运出走西安,入驻上海。“壹米”象征着距离最短,“滴答”代表时间刻度最小,意为“让每一米、每一秒都更有效率”。借助大数据,壹米滴答将6家企业各自割裂的区域网络统一品牌、统一信息系统、统一产品、统一管理、统一结算,形成一张连通全国的物流大网。
搭建顶层架构
全面推进直营改革
联盟是一把双刃剑,一方面能迅速搭建全国性网络,另一方面却面临管理多个市场主体的难题,尤其是各个主体已经发展十余年,具备“割据一方”的实力。在物流界联盟,也有过不少前车之鉴:没有利益冲突,大家是兄弟;遇到利益摩擦,人财两散。
“我们并不是简单的联盟。”从第一天起,杨兴运就开始寻找专业人士,搭建顶层架构,包括股权分配、进入机制、信息交互等。当然,这个融合的过程并非一帆风顺,拍桌子、红脸这种很多企业合作过程中出现的问题,同样也在6个伙伴中存在。“真的很感谢我们这群志同道合的人,因为有了同样的理想,我们才能坚持下来。”杨兴运说。
如今肖凯提,通过股权置换、现金收购等方式,壹米滴答各省级公司有一半以上是全资子公司或可以合并财务报表的控股子公司,其中包括最重要的华北、华东和华南区域,直营网点也达到了1/3。截至目前陆汉振,壹米滴答日均货量突破3万吨,其中直营货量近1.2万吨,占比为38%左右。
“壹米滴答已经有5轮融资,接下来会借助资本的力量进一步加快省级公司的直营步伐,网点则要提高加盟比例。”对于如何扶持加盟商的发展,杨兴运用两个字来概括——赋能。
“我们与网点是鱼水一家,谁也离不开谁朱相桂,我们以直营的模式管理加盟商。”杨兴运以利用企业的金融能力,为网点提供房租贷、客户贷服务举例,“网点扩大仓储可以获得贷款,开发大型客户有回款难题也可以获得我们的贷款。赋能末端加盟商的方式还有很多,关键是要让其与我们一起成长叶咲ゆめ。”
“从农村包围城市”
搭建A、B两张网
区域“小霸王”深耕省内快运,完成了区县甚至乡镇的覆盖,网络下沉和末端抓手已经有了良好的基础。这些企业的痛点是缺乏干线的互联葛行于。于是,壹米滴答加强原有各区域网络的
运行,组建B网,并依托互联网将各个区域互联,组建A网。杨兴运称之为“农村包围城市”。这种A、B双网核心模式,为壹米滴答快速发展奠定了基础。
壹米滴答高级副总裁陆国荣介绍了两张网的异同:A网通过省际网络化布网,主要为B2B客户服务,一般从经济带向非经济带为主流向,产品更多地以重量段、时效性来划分;B网在各省区域公司的基础上,为省内B2B、B2C客户提供服务,产品更注重高时效、点点直通和增值,显著特点是夕发朝至和高占比的代收货款服务,其主要流向是从省会城市到省内各区县、乡镇。
“A网去年3月起网,10月份搭建完毕,还不满1周岁。”陆国荣表示,今年壹米滴答推动区域与全国零担网络双重覆盖。2019年,壹米滴答将全面完成22个核心省区双网覆盖。
而在壹米滴答A网起网时,通达系快递企业利用网络优势,开始发力快运市场,2016年中通快运起网,周维2017年韵达快运成立妖族巨孽。快运江湖风起云涌。
高速增长保障点对点运输
省内货物基本实现次晨达
“我们以快递的方式做快运。”杨兴运说,随着现代市场经济的发展,生产制造企业对物流的时效和服务要求越来越高。“壹米滴答的省内快运100%实现点对点运输,这极大地提升了物流效率。”
陆国荣说,目前快递、快运的中转率比较高,快运平均中转率是4.2~4.5次。快运企业为了节约运输成本远古悠然生活,需要集结货物后再发运。传统的省内转运模式是“点—分拨—点”,而壹米滴答是“点—点”,环节少了,时效提升了思则凯,装卸成本也下降了。这种模式基本能够保证次晨达。
同时,由于点点直发的效率提高,回程货量增加,成本低于专线。以山东为例,全省货物中,济南到各个区县的比例大约40%,回程货物大约占20%,区县之间的货物占40%。“较高的回程装载率,降低了运输成本。”陆国荣说。决定点点直发的关键性因素是货量,壹米滴答今年5月相较1月的货量增长达40%以上,能够保障点点直发的装载率。
以快递方式做快运的另一个特点是派送到门。当前,壹米滴答区县层面90%以上能够做到送货上门,甚至预约上门、送装一体,且能够实现二次派送。“为提升时效,壹米滴答利用倒逼机制设计各个环节之间的衔接,确保不会在任何一个环节积压近战召唤师。”质控中心负责人苑庆辉说。
依托资本拓展增值服务
加速构建综合服务平台
壹米滴答成立近3年时间,已经进行了5轮融资,而新一轮融资的规模已经基本敲定。接下来,“不差钱”的壹米滴答还将在哪些方面发力?
“继续整合。”负责公司战略发展的企业发展办公室负责人刘冬说,目前快运市场大约有3万亿元的规模,排名前16的企业的市场总占有率不到10%。在如此庞大的市场里,谁具有快速整合能力和文化融合能力,谁的机会就越大。
“随着新零售的发展,物流形式也将发生变化。”杨兴运说,未来新零售一定是离客户最近的。在这种情况下,仓储能力变得非常重要,马小翠零售企业要设置前置仓,其快速周转的要求,为快运行业提供了广阔的市场。“我们恰好具备了这个能力腾旋。”
“普洛斯、远洋资本是我们的投资方。”杨兴运说,普洛斯开发了大量物流地产,远洋资本也投资了发网等企业。投资方不仅能带来资金,也具备优秀的投后赋能能力。
C轮融资领头方远洋资本副总经理林川指出,壹米滴答是远洋资本投资的第六家物流企业,包括冷链、同城货运、仓配物流等领域,壹米滴答的加入将使远洋物流产业生态系统更加完善。在采访中,杨兴运也表示,壹米滴答将借助合作方的力量,发展仓储业务。“随着自身实力的增强,不排除发展自建仓储业务的可能。落地配、金融也是我们的发力方向。”
2018年,是壹米滴答全面发力的一年,快运市场也迎来了新变化,德邦上市、顺丰收购新邦、远成投靠海航、依靠互联网改变物流的满帮集团融资19亿美元……
杨兴运说,壹米滴答发展的各项因素已经完备,唯有坚持“成就伙伴”价值的初心,让股东获益、让客户满意、让员工幸福。《伙伴文化》中这样写道:“成就伙伴是长存利他之心、对内协同共担、对外开放共赢。”
本期编辑|李平
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